Измеряют расстояние от задней плоскости корпуса коробки передач до наружного торца ведущей шестерни главной передачи. Если оно более 58,2 мм, вывертывают гайку крепления шестерни на вторичном валу коробки, снимают регулировочную шайбу и уменьшают ее толщину путем шлифовки. По окончании регулирования корончатую гайку, соединяют коробку с задним мостом, устанавливают на место снятые узлы и детали и заправляют

Чтобы сохранить боковой зазор в зацеплении приработавшихся шестерен главной передачи и обеспечить совпадение вершин образующих конусов, не рекомендуется уменьшать

У тракторов поднимают колесо проверяемого редуктора домкратом или другим подъемным устройством до отрыва колеса от пола, снимают с ведущего колеса гусеницу. Закрепив около колеса приспособление, упирают шток приспособления в торец колеса. Перемещая колесо в осевом направлении, замечают показание индикатора. Если осевое перемещение колеса у тракторов превышает 0,3 мм, необходимо заменить шариковые подшипники колесного редуктора. У тракторов

Вывертывают болты крепления подшипника оси, ослабляют болты крепления крышки кулака раскоса гусеничной тележки и опускают тележку. Снимают крышку, упорную шайбу и подшипник оси вместе с пружинами, манжетами и нажимной шайбой. Вывертывают болты крепления ведущего колеса и снимают корпус сальника. У трактора ослабляют